リビルトエンジン

　

なんだい？それニャ

バイクには　たぶん無いんだろうけど・・・　車には車種によりますが　リサイクルのエンジン

があるらしいです

入院中の軽トラ　もう10年超選手なんだけど　色々調べてもらった結果　エンジン交換

になりました　(^_^;)

278000キロ・・　創業以来　過積載や無理な使用に耐えてがんばったね・

２番のピストンリングが固着　ヘット側のバルブガイドも下がって　こんな感じ　＾＾；

バルブもカーボンがひどいし　当り面もダメダメ　＾＾；；；；

クランクは幸いに　レーサー並なバランスだったようですが・・・（別の部品です）

もうちょいで完成ｗｗ　色々苦労かけたね　きんちゃん・

やっぱ　自分の道具がいいんよ・　いくらボロくてもね　(^^ゞ

ヘットの塗装は　余計なのかもだけど　素人はこうゆうの嬉しいもんだよ・

なんか新しくなったみたいで　テンション上がる♪

ささｗ　もうじき車も治りそうだし　立春朝搾りも手に入れたんで　乾杯ｗｗ

きんちゃん　ありがとね　(^_-)-☆

がんばって稼がなきゃ　(^。^)ｗ

働くスピードトリプル

実はこの軽トラ・・・

3気筒なんですっ　　　(^O^)／

  久々のプラグ交換

ダイレクトイグンッション方式　

なぜかオイルがべっとり＾＾；；；

頑張ったイリジュウムプラグ　

コスト高なのとマメに点検したいので今回はノーマルプラグに戻しました　

10万キロOKみたいな　歌い文句でしたが　実際は

５万キロも使えないでしょう　いいとこ3万キロくらいかな？　

無理もさせているので・・・

オイルの付着はプラグホールの奥のシールが

ダメになっているそうで　友人の指導の下　清掃しておきました

ヘット廻りもクリーナで油落とししておきます(^・^)

無事にエンジンが掛かりました・(^。^)

いずれ修理に出さないといけないでしょう　

22万キロ近くなりますが　よく働いてくれます

このくらいの工具で交換が可能です　

車は整備箇所がブラインド

になっていて思いのほか苦労します

工具も良いものを使わないとやっかいな事に

なるでしょう　(*^。^*)　素人にはこの辺が限界かもしれません

梅雨入りに備え　工具も整理しておきました(*^^)v

使わないけど捨てられない工具が山ほどあります　

用途をよく考え無駄なく良いものをそろえる事をお奨めします　

本職ではないので買えばたぶん一生ものです　

整理をしっかりしておけば　↑のようなことにはなりません(^_^;)

逆さですが＾＾；バイクのリアブレーキ本体です　

フロントが一段落したので

リアに取り掛かりますが　流用の車種が上手く特定できません　＾＾；

この部品がいい線いってるんですが・・・

海外製なのか　メーカーのサイトにアクセスしても

車種に当確しません？　

工場長がお休みなので詳しいことがわからないのですが・・・

パットの適合からするとこの人なんですが・・・

ガードが固く＾＾；確認できません

うーん(^。^)微妙な様子・・・

シールキットだけでも取り寄せてみるかなぁ・・・

品番同じなんだよねぇ～他の車種もヽ(^。^)ノ

明日は箱根に行く予定ですが　天気はいまいち？　雨が降りませんように・　

組み立て家具

新年からこんな家具なんぞを組み立ててます

配達の商品なので気を使います(^_^;)

お宅にお邪魔することもあるかもしれませんね(^・^)

大きくて無理なものもあるのですが　ご注文の際は

完成品にして配送希望・　とお申し付けくださると助かります

ブレーキ点検

軽トラのブレーキ点検やり始めたのですが・・・・

ばらしたとたんに＾＾；大雨　雷つきでした(*^^)v

左前足だけはなんとかできたのですが

他は明日にでもやりましょう

結構汚れてました(^・^)

パンク

軽トラにずっぽり＾＾；；

引っこ抜いて・・・

こんな道具で

こんな　アラ　みたいなゴムの紐を押し込みます

ねばねばで気色悪いです(^_^;)

こんな感じです

はみ出したゴムは空気が抜けてこないようなので

平らにカットする予定です(*^^)v

もうぼちぼちタイヤも交換しないといけませんね(^・^)

減ってくるといろんなものが刺さります(^。^)

消耗品の交換

なんだか解らないよね・・・

これでも解らないかな？

軽トラの後輪です・　ブレーキパットがぼちぼちだったので(^_^;)

交換してもらいました・

調整のやり方は教わったんですが・・・交換はやっぱり

プロに任せた方がよさそうです

ドアノブが壊れたので治してもらったんですが＾＾；

写真撮るの忘れてました(*^^)v

重症

先週の月曜日・・・・１７日だなぁ　朝出勤の際に　軽トラのエンジンがストップ(T_T)

なんとしてもかからず　友人の修理工場に入院　あちこち看て貰ったのですが

なかなか原因がわからず・・・・＾＾；　１８万キロにてお亡くなりかなぁ・・・

とも考えがよぎりましたが　そこはプロ・　上の写真（ちっちゃ＾＾）

の様に　運転席の中すべての配線をひとつひとつチェックして

原因を見つけてくれました　（荷台の下のガソリンタンクもバラバラです）

寒い中　根気のいる仕事　とらきちの仕事の様にその日に結果が

出るものではないのでさぞ大変な一週間だったね　（いつもだと思うけど・・＾＾；）

ご苦労様でした・

配線つなぎ忘れてウインカー点かなかったのは　ないしょ(^_-)-☆にしておくね

ありがと・きんちゃん(^O^)／

今年も後少し…

頑張ったなぁ… お歳暮の熨斗はうんざりだけどf^_^; やっとゆっくり出来ます o(^-^)o

冬支度

今年は寒暖の差がやたらに激しいので・・・＾＾

早めのタイヤ交換・　しっかり規定トルクで締め付け・

軽トラはついでにブレーキの調整＾＾；

右の後ろがぼちぼち・・・＾＾交換ですな(*^。^*)

くたびれたので( ^^) _U~~　(-。-)y-゜゜゜

今年は早々履き替えて雪に降られたので来年３月までは

このままで行きましょう♪

修理

今年はもうお金掛けないつもりでしたが・・・

オークションで安かったので＾＾；

とらきちの軽トラックは実をゆうとだいぶ前からウインカーが自動でもどらず＾＾；

探していたものです・

ハンドルの蓋とって・・・

こんなんなってます(^_-)-☆

割と簡単に交換できます(*^^)v

完成写真はありませんが・・・快適に仕事がこなせます(^・^)

しかし日本の工業製品は優秀だなぁ・・・１６万キロくらい

壊れません(^_-)-☆　廃車まで交換いらないな・