バイク

2018年6月21日 (木)

オイル交換備忘録

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ガシャガシャ煩いけど ぶちまわるのが良いか?
静かだけど もっさりで廻らなくなるのが良いのか?
そこが問題だ♪ (^。^)y-.。o○
で  今回は15w-50 

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7万キロで交換予定だったけど 腰下が喧しくなって来たので 早めw

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キャブ掃除したけど 同調取って無かったのを思い出してチェック
スローポートの穴の感じで合わせてたけど 実際こんなに狂うんだねぇ・・・ ^^;

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ドレンボルトに微量の鉄粉・・ オイルフィルターとかで拾わないと効果イマイチかな?

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1.7万キロで車両購入後 現在7万キロ近く ほぼ3000キロで交換してる

もう17回??

そんなにやったかなぁ・・?? 

若返る様で楽しいねぇ 何度やってもww

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ドレンのパッキンは新品に交換・

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オイルフィルターも今まで使っていた物に交換

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固めの粘度なので なかなか落ちてこない

残量を計ったら400cc ちょい少ないかな? 走った様子で足してみよう・・

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新しくなったF1 300ccだったのが200ccになっていた (^^ゞ

ちょっと抜いて添加

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まぁ 良い感じだわさw (*^。^*)

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ヤギに貰った 恵比寿

賞味期限 ギリギリだったわ  (=^・^=)

2018年6月17日 (日)

とらきち ハーレに乗る の巻

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ウルトラ?なんとか? Tさんの息子が買って 親父が乗り倒す新世代のパターンww
とらきちもご相伴にあずかろう♪

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R20を北へ 円野でUターンして農道が終わったころの 7-11

お腹いっぱいでギブアップ (^。^)y-.。o○ カーブや信号で曲がる時

生きた心地がしない・・・ コレの教習を受けていたので ソコソコ イケるだろう

と思っていたけど そう甘くはなかった (*^^)v 

倒すと切れ込む 開けるとハラむ 全てが未開の地 (*^^)v

直線だけはご機嫌だった・・・

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装備や収納は車並みなので 長距離を高速で移動する乗り物なんだろう・・・

意外にも走行中の振動は全く無く 停車中の振動は物凄いものだった

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親父のTさんも同意見だったので ホッとしたw

手ごわいけど乗りこなす楽しみは十二分にあるバイクだと思う

ボツになった東北ツーリング 行ってみますか? (^。^)y-.。o○

乗り換えた V-max が軽い事w

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ちょっと乗り足りないので 紫陽花を見に・・

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これは花じゃなくて 中に花弁があるらしいんだけど 見つからなかった (^^ゞ

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クラッチ握るとベタベタするなぁ? と思ったら 穴開いてらww

(^。^)y-.。o○

新しいの買おう♪

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ただいま・ ちょっと暑いくらいが快適なんだな おまえらw

2018年6月10日 (日)

梅雨入り前に・・

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富士山一周 左回りw

ミルクランドは相変わらず盛況だった (^。^)y-.。o○

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水が塚の駐車場の前で

合羽持ってきてないのに気が付く (*^^)v

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御殿場降りたら良い天気www

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忍野のコンビニで メンチカツ 食べてみた

サクサクで旨かったw 

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微妙に晴れ間が覗くので 富士山拝めるかな?って思ったけど 今日は無理・ (^^ゞ

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まぁ そこそこ乗れたしヨシとしましょうかね  ^^) _旦~~

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紫陽花とか見に行きたいなぁ・・

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ちょっと寒いから CHOYAの梅酒・ ヘネシーっぽくね? この瓶w

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君には 缶詰あげたでしょうに・・? (=^・^=)

2018年6月 3日 (日)

一勝三敗二引き分け その弐

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必死こいて掃除に専念してみたり (*^^)v

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いいかげん 飽きたので聖地巡礼してみたり (^。^)y-.。o○

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なんだかんだして 最後にコレかいww

新品組んだんだけど やけに締める時硬かったんだよねぇ (^^ゞ

ちょい古の 小振りなヤツに交換・

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なんとなく良さそうなので (^。^)y-.。o○

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麦草峠ww (*^^)v

ここまでは順調・

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少し先の駐車場で・・

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この先の長い下りで 同じ症状だったら部品取って全バラしよう・

と覚悟決めて~ (*´з`)~

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蓼科の道の駅で 勝利のソフトクリーム (カップ入り)

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梅雨があけたら 一泊で何処か行きたいのう・・・ (^。^)y-.。o○

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カラ梅雨で終わってくれりゃ良いんだけど (*^。^*)

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まずまずの調子に戻って一安心だわさ・

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な・ まめぞうww

一勝三敗二引き分け その壱

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てなもんだ まめぞうw

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あぁ ねんねだな (=^・^=)

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前回? 前々回? 上手い事決まったんで どうも諦めが付かない・・・

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こんなん買って 使ってみたり・・

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やっぱり エアカットバルブだろうと しつこく掃除してみたり・・

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この印 エンジン側じゃね? とか疑ってみたり・・

せっかく書いたけど 画像がFULLなので??

 つづく・

(^。^)y-.。o○

 

 

 

 

 

 

 

2018年5月27日 (日)

一勝三敗

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まぁ 結果から行くと旨く行かなかったわけで・・

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折角なんで 取り付けは新しい試みで・・ と これもイマイチ (^。^)y-.。o○

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事前に学習しておいたんだけど?

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症状から行って この辺かなぁ・・・?と クリーナーでチェックしたけど

問題ナシ (^。^)y-.。o○

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ひょっとしてコレかい?

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うん こんな感じだったわw (*^^)v (写真が無い)

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交換する部品があるわけでも無く・・・ (-_-)zzz

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あきらめて忍野村の辺りまで・・

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山中から道志抜けて 都留から高速で・・

とか思ってたけど 忍野で引き返し・ R138の迂回路にある公園で・・

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(^。^)y-.。o○

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涼しいし 人も居ないし のんびりw

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富士山顔出すかな?って暫く見てたけど ダメだった  ^^) _旦~~

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根っこが生えそうなので撤収~ (*^。^*)

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もうじき7万キロだ・

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さてさて どうするかな? とらにゃん・

CRとか付けちゃうかw FCRかなぁ・・ いやいやTMRもシブいなぁ・・

(^。^)y-.。o○

夢は膨らむ お財布しぼむ ってなもんだなw

2018年5月26日 (土)

キャブレターの掃除は難しい・ の巻

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元気になって良かったよ とらきち・

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妙に懐くようになっちゃったけど (=^・^=) 感謝の意を表明?

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ささっとセッテイングして・・・

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全バラw

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タンク降ろしたらトラブル発見w

これまずいでしょう・・・ ^^;; キジマさん 変えてからそんなに経ってないんだけど・

普通のホースと なんか材質がちゃうなぁと思ってたけど・・・?

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クリーナー掻けて 放置・・・・

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スローに繋がってるこの穴 見えない位真っ黒だった・・ (*^。^*)

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フロートのチェックを忘れるので・・

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左右共に良好w

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アクセルワイヤーは本体取り付け前に・ 引っ張り側に印を点けて置く

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遊びは無くして アクセル側で調整

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タンク乗せる前に プラグのチェックと掃除

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二次エアーバルブのチェック 手前のバルブの内側が汚れてたらアウトw

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燃料ホースを新しくして完成w

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なんとなく ? 微妙な手ごたえだけど・・・ 乗って見なきゃねぇ (^。^)y-.。o○

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やっぱ 失敗… (^。^)y-.。o○ 回すと良いんだけど 2000rpmから下で プスプス ^^;

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サスは3番目で 良い感じだったww

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んー 一勝二敗 だな キャブ清掃・・

難しいもんだわ (^。^)y-.。o○ 決まった時の感覚が残ってるから悔しいわ・

仕切り直しだな・

 

2018年5月20日 (日)

ETCカードの更新

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台車のバラしにインパクトレンチを使ったので 残ったエアーでキャブの掃除

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新しいETCカードが来たので入れ替え・ これから暑くなるので大活躍・

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甲府南から韮崎まで チェックも兼ねて高速で移動

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清川方面から昇仙峡手前の荒川ダム

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まぁ 静かなもんだわさw

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昇仙峡から和田峠

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気温もそれ程上がらず バイク乗るには良い陽気だったw (*^^)v

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やっぱりキャブバラして掃除しよう・・

微妙にプスプス鳴るわ (*^。^*) 

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大して乗らないのに 腰痛くなるんだよねぇ・・?

タイヤ柔らかすぎ? ノーマルの方が硬めだから戻してみるかなぁ・・・

2018年5月19日 (土)

青いサインペン

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バイクの向きを変えて・・

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コイツでケリをつけてやるw

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やけにホイルが汚れるなぁと 回してみると引きづってる (^。^)y-.。o○

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怪しい箇所を割り出して あて木してゴムハンマーで修正

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良くはなったけど・・ キャリパーばらして清掃したついでに 元のパット(下)に交換

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シャリシャリも音が出ない仕上がりww パットも悪かったんかなぁ・・・??

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ガソリン濃いめにしてたので 詰まり気味のキャブの清掃

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燃料吹き返えしてる (*^-^*) 乗り味は柔らかでいいんだけど?

結局 理想的な燃調じゃなかったってことなんだろうねぇ・・・

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結構風が強くなってきたけど 仕上がりが気になるのでテストw

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少し長めに取って 山中湖Uターンコース (ここは忍野のデイリー)

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湖畔をのんびり一周 風も止んで涼しい♪

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R139は富士吉田の入り口までにして パインズパーク方面に迂回・

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かなり遠回りだけど 市内の渋滞は回避できるし 車も少なくてご機嫌だ・

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精進湖にて (^。^)y-.。o○ 

やっとこ富士山が拝めた・ 雪が少なくなったなぁ (^。^)y-.。o○

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ブレーキも問題なくなったww パット買っておくかな? あまり長くは使え無さそう・・

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前日に インチキセッティングで合わせたら 2回転と1/2に+5クリック

2回転と3/4位戻しってところ・・ プラグみてどうするか決めよう・

キャブ清掃のおかげで アクセルのツキは上々だった♪

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まめぞう・ ただいまw おみやげは無いぞ (=^・^=)

2018年5月16日 (水)

フロントブレーキホースの交換

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やっぱりキャリパーの接続位置が違う・・(参考自分写真)

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今付いているのは ヤフオク落札品で だぶん865ccの物・・

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ブレーキの鳴きだと思っていた原因はホースの干渉で 仕方なく元のホースに交換

バンジョーの部分とか微妙に違ってる

ホースの取り回しの問題と全長が原因なんだろう・・

余裕が出たら新品買ってみるかな (^。^)y-.。o○

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オイルも抜いちゃったし キャリパーのシールでも交換してみようw

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コイツでやるのは初めてだわな・ (^^ゞ

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外したシールは さほど固くなっても無く 「こんなもん?」 てな感じ

外しちゃったし キャリパーの溝も汚いので清掃して交換・

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新しいシールも上手く座ったw

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ピストンは すぅぅ っと入ったので こりゃ良かったかも?と少し馴染ませて・・・

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車体に組み付けして ホース接続 (*^^)v

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オイルを入れて エア抜き 

毎度上手い事行かず 時間が掛かる・・

テストは 又にして一晩様子見 (*^^)v まぁ 何処か漏れていても困るし・・

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日曜出勤したからか 今週やけに長く感じるなぁ・・・・ (=^・^=)

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