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2017年12月 3日 (日)

キャブレターの掃除

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まずは ピットの清掃から (*^^)v

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段取り八分w

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クリーナーも温めて・・

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ちゃっちゃか 外して (*^。^*)

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少し暖めてからバラシてみた (^。^)y-.。o○

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手間が掛かる割には 地味な仕事なんだよねぇ・・ (*^。^*)

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フロートの高さは規定値でOK

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ちょくちょく乗ってるので ジェット類の詰まりは無かったw

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ダイヤフラムも破れなしw

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午前中一杯使って クリーナーに漬けてみたけど 念のためにコンプレッサーで

シュー♪ 

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外装はクリーナーで軽く綺麗にしてから 組み立て

タンクからのホースは取りつけておいてから

アクセルの遊びを少し残して キャブレターにワイヤーを装着・

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キャブ側のワイヤーの遊びはほとんど無くして アクセル側で微調整

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エアクリとシリンダーへのジョイントは 締めすぎ無いように注意して・・・

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暖気中に様子見 (^。^)y-.。o○ それほどの汚れでも無かったんだけど?

随分と 落ち着いて回る様になったもんだww

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エア吸い込んで無いか確認中・・・

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ちょっと小腹を満たしてから (*^^)v

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テスト走行 

お月さん真ん丸だ (^。^)y-.。o○

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同調取り直して 完了・ (*^^)v

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キャブの清掃は時期みて 定期的にやらないと ヤバいねぇ・・・

ぼちぼちヘッド開けて見るかな (*^-^*) 年内には片付けてやろうw

圧縮計るのはそれからだなw

(=^・^=)

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単純な構造だけど厄介な しろモンだわな・・・

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