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2017年11月23日 (木)

リアブレーキホースの交換 

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さぁ はじめましょうw

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準備万端 (*^^)v

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ブレーキオイルは注射器で抜いて置いてから キャリパー側を外して

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マスターシリンダー側は 久々にモンキー使った (^。^)y-.。o○

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ブレーキスイッチが 粉を吹いてシオシオだったので磨いたw

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古いホースに繋げて引き抜けば?と 我ながら 良い方法だと思ったけど失敗 

エンジン側の隙間から普通に通せば無理なく出来た 元々が違う通し方だったみたい

(^-^; やれやれw

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そうだよなぁ・・・ スイングアームの内側を掠めていくのが正解だw

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いざ・ 流行りの方法で (*^^)v

と やってみたけど? 上手く行かない (?_?)

ブレーキスカスカ やり方の問題かな? 諦めて在庫のワンウエイバルブ方式

のブリードスクリューに交換 上から足す通常のやり方で完了 

こんな時に限って少量のフルードを用意したので ハラハラものだった・・

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シーリングワッシャーは真鍮のものに交換w ちょっと色っぽくなったw

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元々ステンレスホースで 上質なものだけど経年劣化するのでマニュアルには

交換するように指示が書いてある 被覆になってるホースがカチカチだった

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仕上げのチェックを済ませて・・

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近所で走行チェック (*^^)v
劇的にブレーキが効くようになったとかじゃないけれど 軽く当てて引きずる
感覚が良く伝わってくるようになったw 気になっていた部分でもあったので
作業としては大成功だった (^。^)y-.。o○

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オイル漏れが無いか?

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ブレーキホースの両端末は 確認 (*^-^*)

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明日時間できたら フロントもやろうかな・・・

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さて 片づけて晩飯だw

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コメント

(o^-^o) silva さん

爆発? って凄いね (^-^; 注射器?
とらきちのは ふつうに注入はできたけど
エアが入ったみたく スカスカになりましたw

なんだろね?
コツ?
もうやらないからいいかな (^。^)y-.。o○

僕は先週前後キャリパーオーバーホールしました。
同じくキャリパー側からの注入を上手く入っていかず、強く押し込んだら暴発する始末で散々な目に。結局いつも通りのやり方でやりました。何かコツがあるんですかね。

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