前足の調整
キャリパーの問題も一息ついたので・・・・
きりっと回らないスピードメーターのケーブルでも いじってみましょう(^・^)
無駄に時間かけてオイル点して見たりします (*^^)v楽しいです・
ぽたぽた 落ちてきたらほっておきましょう
フォークの突き出しを 5mm にしてみました もうちょい早めに切れ込んで
欲しいんだけど どうかなぁ・・・
しっかり締めて・・・
スピードメーターのケーブルを戻してから スクリーンを付けます
これが結構やっかいです ヘットライトは最後に取り付けしますが
なんともスペースがありません^^;
フェンダーは内側を綺麗にしてから取り付けします 国産と違い
きっちり穴が合わないので すべてを様子見で仮止めしてから
トルクレンチで締めた方がよいでしょう 何事にも経験が必要です(^_^;)
最後から2番目の作業がここのナットの締め付けで 大きい力が必要です
工具は良いものを使わないと ナットも身体もダメにします(*^_^*)
最後は 反対側のシャフトの廻り止めを閉め忘れなしように(^O^)/
整備記事は個人で楽しんでいるものなので 挑戦する方は
あくまで自己責任の下 締め忘れなどないように頑張ってください ( ^^) _U~~
とらきちは信頼のおけるディーラーが県内に無いのと 整備に出せる
お金がないので 日々こんなことをしていますが しっかりした設備と経験がある
お店でプロの整備を受けたいとも思っています(*^。^*)
どこぞに良いお店はないかのう・・・










































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